Denso fuel injector nozzle cap nut nozzle retaining nut 7# for injector 095000-0760/5800
ការណែនាំអំពីផលិតផល
YS ប្រេងម៉ាស៊ូត injector nozzle retaining nut គឺជាគ្រាប់ថ្មីនៃ nozzle cap nut ជាមួយនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផលិត និងរចនាសម្ព័ន្ធ។ ដែលជំរុញតួម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ប្លុកប្រដាប់ចាក់បញ្ចូល និងសន្ទះម្ជុលឱ្យសមសមហេតុផលជាង។ វាមានផលិតភាពល្អ ធានាថាវាបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស និងធានាបាននូវភាពជាប់គ្នានៃទីតាំងរន្ធ និងខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងដំណើរការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការជ្រៀតជ្រែកក្នុងទីតាំង និងការជាប់គាំងនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានជៀសវាងនៅពេលដែលសន្ទះម្ជុលត្រូវបានដំឡើង។
លក្ខណៈពិសេស
YS ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត YS មានមុខងាររឹតបន្តឹងខ្លាំង ហើយត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយសមហេតុផលជាមួយផ្នែកនៃប្រដាប់ចាក់ប្រេង។ ដំណើរការថ្មីដែលត្រូវបានកែលម្អកាត់បន្ថយតម្រូវការផលិតកម្ម ងាយស្រួលដំឡើង និងកាត់បន្ថយការចំណាយសេដ្ឋកិច្ច កែលម្អអត្ថប្រយោជន៍របស់អតិថិជនរបស់យើង។
ការដាក់ពាក្យ
គ្រាប់ថ្នាំចាក់ប្រេង YS ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង Skoda, Renault, Ford, Peugeot, Toyota, Mazda, VW, Audi, Land rover, Citroen, Benz, Scania, Cummins, Isuzu, MAN, Iveco, Doosan, Fiat, GM, VOVLO , Jamz , Kamaz , MMZ , BMW , Hyundai , Daewoo , Nissan , Honda , kia , Hino , Mitsubishi , Komatsu , Hohn Deer , Kubota , Kobelco និងយានជំនិះ និងម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំផ្សេងៗទៀត។
ព័ត៌មានលម្អិត
| OE NO: | Denso 7# |
| ផ្គូផ្គងសម្រាប់ injector | ០៩៥០០០-០៧៦០ |
| ០៩៥០០០-៥៨០០ | |
| ០៩៥០០០-៥៨០១ | |
| ០៩៥០០០-៥៨០២ | |
| ០៩៥០០០-៥៨០៣ | |
| ០៩៥០០០-៦២២២ | |
| ០៩៥០០០-៦៥១០ | |
| ០៩៥០០០-៦៧៩០ | |
| ០៩៥០០០-៧០៦០ | |
| ០៩៥០០០-០១០១០ | |
| ការផ្គូផ្គងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរថយន្ត | CITROEN Jumper 2.2 HDI 74KW |
| CITROEN Jumper 2.2 HDI 88KW | |
| FIAT Ducato 2.2 ម៉ាស៊ូត 74KW | |
| FORD Transit 2.2 TDCi 81KW | |
| FORD Transit 2.2 TDCi 96KW | |
| FORD Puma 2.2 | |
| PEUGEOT Boxer 2.2 HDI 74KW | |
| ការពិពណ៌នា | គ្រាប់រក្សាក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង |
| ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង | |
| មួកចាក់ប្រេង | |
| គ្រាប់ចាក់ប្រេង | |
| គម្របក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង | |
| ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង | |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | |
| ឧបករណ៍ដំឡើងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង |
Nozzle Cap Nut
| ប្រភេទលេខ | ទំហំ (OD × ប្រវែង × ខ្សែស្រឡាយ) | ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង | លេខដើម |
| 1＃ | ø16.9 × 32.25 × M15 | 0445110064 | F00VC14018 |
| 0445110356 | |||
| 0445110359 | |||
| ……. | |||
| 2＃ | ø18.8 × 34.7 × M17 | ០៤៤៥១២០០៦៦ | F00RJ01101 |
| ០៤៤៥១២០០៦៧ | |||
| …… | |||
| 3＃ | ø21 × 36.2 × M19 | ០៤៤៥១២០០៧៨ | F00RJ00841 |
| ០៤៤៥១២០០៥៩ | |||
| ០៤៤៥១២០១២៣ | |||
| ០៤៤៥១២០២៨៩ | |||
| 0445120393 | |||
| …….. | |||
| 4＃ | ø21 × 34.7 × M19 | 0445120083 | F00RJ00713 |
| 0445120110 | |||
| 0445120121 | |||
| 0445120122 | |||
| 0445120170 | |||
| ០៤៤៥១២០២១៥ | |||
| ……. | |||
| 5＃ | ø18.8 × 35 × M17 | 0445110293 | F00VC14012 |
| ០៤៤៥១១០៣១៣ | |||
| ០៤៤៥១១០៣៣៣ | |||
| ០៤៤៥១១០៣១៧ | |||
| ០៤៤៥១១០៤៦៦ | |||
| ០៤៤៥១១០៧១៨ | |||
| ……. | |||
| 6＃ | ø20.9 × 34.7 × M19 | ០៤៤៥១២០១០៦ | F00RJ01152 |
| ០៤៤៥១២០៣១០ | |||
| 7 | ø19.1 × 41.5 × M17 | ០៩៥០០០-០៧៦០ | |
| ០៩៥០០០-៥៨០០ | |||
| ០៩៥០០០-៦២២២ | |||
| ០៩៥០០០-៦៥១០ | |||
| ០៩៥០០០-៦៧៩០ | |||
| ០៩៥០០០-៧០៦០ | |||
| 23670-01010 | |||
| ៨ អេ | "ø20.9 × 43.35 × M19 〈គ្មានចង្អូរ ក្បាលសំប៉ែត ផូស្វាត ស័ង្កសី〉" | ០៩៥០០០-៥៥១១ | |
| ០៩៥០០០-៦៧០០ | |||
| ០៩៥០០០-៨១០០ | |||
| ៨ ប៊ី | "ø21.3 × 43.35 × M9 〈Groove ក្បាលសំប៉ែត ផូស្វាត ស័ង្កសី〉" | ០៩៥០០០-៥៤៧១ | |
| 9＃ | "ø21.3 × 46.8 × M19 | ០៩៥០០០-៦៣៥៣ | |
| 10 | "សន្ទះបិទបើកសូលីនអ៊ីដ | ស៊េរី weicai xicai | |
| ១១ | "សន្ទះបិទបើកសូលីនអ៊ីដ | ០៤៤៥១២០០៥៩ | F00RJ00233 |
| ០៤៤៥១២០១២៣ | |||
| ០៤៤៥១២០២៣៦ | |||
| 12 | វីសដាប់ខ្លួនពីរជាន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ | 0445: 120 ស៊េរីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | |
| 445120126 | |||
| ១៣ | វីសដាប់ខ្លួនពីរជាន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ | 0445: 110 ស៊េរីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | F00VC16024 |
| ១៤ | សន្ទះបិទបើក Solenoid | ៣២៦-៤៧០០ | |
| 095000-320D | |||
| 15 | nozzle cap nut | ៣២៦-៤៧០០ | |
| 095000-320D | |||
| គ្រាប់ចាក់ថ្នាំ CAT | ឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំ CAT 7 |
